小樽クラ博（２）

ネタを先にうぷ。

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欠損部品補完

その１
ある日、ドアを閉めると、その衝撃でサンバイザーの基部パーツがポロッととれた。


そこで部品を発注。


つけてみた。

なんかグラグラしてるし、右のと比べてちゃんと並行になってないけど…　これでいいんだろうなあ…

その２
エンジンルーム内が妙に汚くなるのはなぜだろう。
という疑問が解消された。
原因はこれです。

マフラーあたりから、排気が漏れてるっぽい。

で、この穴にはゴム部品がつくらしい。
それでふさげばいいんだな！？

ということで、つけてみた。

これでエンジンルームがススけることもないね！
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ところで、なんで排気が漏れるわけ？

油温センサー

スピードメータのランプが点灯しないのをクルマ屋に指摘される。（＜その前に気づけよ）
調べてもらった結果、センサーが死んでいるらしい。
白線で囲ったところをみてね。


（拡大図）コレね。新品と交換してもらいました。

ついでに、先々週にパキョッとこわれた、サンバイザーの止め具（えーと、正式名称わすれた）と、リアフードを押さえるゴム部品を発注。
このゴムをとりつける穴から、煤がエンジンルーム内に入っているのじゃよー。なんで汚くなるのかなーと不思議だったが、原因はコレだったのだよー。

くらふぇす

まとめた（・ω・）よ
http://soltic.sakura.ne.jp/index.html

おはだがこんがりコーン。

そして体重が3kgほどおちたヽ（´ー｀）ノ

人生最大の大当たり

今日は会社の創立記念イベントがございました。
現地までは黄色さんで一人旅。

こんだけ出しているのに後ろからあおられるのって何。
これでもがんばってるんだっつのーヽ（｀Д´）ノ
高速道路は速度制限が80kmだろうがヽ（｀Д´）ノ
80km以上出すんじゃねえヽ（｀Д´）ノ

とちゅう、トイレに寄った道の駅で、出発しようとしたときに、スターターがまわらなくて焦る。汗る。
が、しばらくたつと回るようになったので一安心。

現地では混沌の焼肉大会。これに関してはとりたてていうこともないのでスルー。
あ、いい酒があったんだ、北の錦純米吟醸とか、加賀鳶とか…（＜そこかよヽ（｀Д´）ノ）
でもクルマなんだよなあ、オレ（´・ω・｀）ﾉﾒﾅｲ

だがしかし！今日の本題はその後行われたビンゴ大会で起こったっ！！！

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クラフェス参加決定っっ！

18日に申込書を送付した。
19日夜、申込書に押印していないことに気づいて狼狽する。
20日、あわてふためいて事務局に電話した。
当日会場で押印してくださいとのこと。

え？
てことは参加決定ってことっすね！

というわけで、7/5、6日に赤平でひらかれる北海道クラシックカーフェスティバルに参加しますよ！
わしの予定などはおってお知らせしますね。
最初で最後になるかもしれないから、来れる人はぜひ来てね！
だって、いつ維持できなくなるかわからんからね。

写真は申込み時に提出したもの。
…車がきれいなうちに参加すればよかったなあ。

そして、
衝撃の事実はCMの後！

エンジンオイルの交換をしますた。

普段はドレインボルトだけ外してますが、春はドレインプレートを外して、オイルストレーナーを掃除することにしている。

あいかわらず、スタットボルトが、ナットにひっついてくる…
これはいかん傾向だ…

で、おそるおそる締めなおす。

にゅるん
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＊おおっと！＊

エンジンがかからなくなったのは、スターターが死んだからですた。
メキビのものに変わるんかな？聞いてみよう。

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修理に出す前に、床を見たときの写真。あちこちノックスドールがはがれてきています…

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